Buenos Aires d'antan

Dans ce blog, nous avons eu la chance de nous promener dans le Montevideo d’antan à diverses occasions et de voir la richesse de cette ville de la fin du XIXe au début XXe siècle. C'est vrai que cette époque est ma favorite car elle représente, à mon humble avis, l’apothéose de la transformation, de la vitalité et du remaniement de certaines villes.

Cette fois-ci, je vais vous amener dans le Buenos Aires d'antan. Aujourd’hui, quand on énonce la liste des plus belles ville du début du XXe siècle, on parle toujours de Londres, Paris, Rome, New York, Madrid, etc. mais on oublie souvent une ville dans cette liste: Buenos Aires. Au début du XXe siècle, Buenos Aires était considérée comme une des villes les plus riches de la planète, une ville très diverse et équivalente en beauté aux standards des plus grandes capitales européennes ou américaines.

Architecte: Carlos Ott

Carlos Ott est né le 16 octobre 1946 à Montevideo et a obtenu son diplôme à la faculté d'architecture de l'université de l'Uruguay en 1960. Carlos Ott réside à Toronto depuis 1988. Il fait parti de l’élite mondiale des architectes avec Norman Foster (Viaduc de Millau), Jean Nouvel (Tour Agbar de Barcelone ou le musée du Quai Branly à Paris), I.M Pie (pyramide du Louvre), Ricardo Boffil (Hotel W de Barcelone). Il a actuellement des bureaux à Toronto, Shanghai, Dubaï et Montevideo.

Carlos Ott sera à l'origine d'importants projets d'urbanisme et d'architecture dans le monde entier (Argentine, France, Canada, Allemagne, Singapour, USA, Chine, Inde, Malaisie, Porto Rico, Uruguay, etc...). Il a gagné de nombreux prix prestigieux pour son travail.

Avant tout connu pour ses immeubles à bureaux ou résidentiel, il réalise également de nombreuses salles de théâtre et des aéroports. Mais beaucoup de personnes vont se poser la question en disant ''oui mais...qu'a-t-il réalisé?''

Architecture: Rafael Viñoly

Dans un de mes tous premiers articles, je vous avais parlé de l'architecte le plus connu d'Uruguay qui est Carlos Ott (le voici dans cet article). Mais en Uruguay, on ne fait jamais tout en solo parce qu'on n'est pas égoïste. On a fait un double aussi connu et même peut-être plus que Carlos Ott dans le monde des architectes reconnus internationalement du nom de Rafael Viñoly.

Rafael Viñoly est né à Montevideo en 1944. Il est le fils de Roman Viñoly Barreto qui fut un directeur de théâtre et de films et de Maria Beceiro qui fut professeur de mathématique. Il fit ses études à l'université de Buenos Aires et reçut un diplôme d'architecture en 1968 ainsi qu'un master d'architecture de l'Ecole d'Architecture et d'Urbanisme en 1969.

En 1974, il crée un cabinet d'architecture avec six associés : Estudio de Arquitectura Manteola-Petchersky-Sánchez Gómez-Santos-Solsona-Viñoly. Ce bureau deviendra par la suite un des plus gros bureaux d'architecture en Amérique du sud en complétant de grands projets dans une période de temps assez courte.

Les pompiers de Montevideo

Je vais vous parler dans cet article de personnes, qui à mes yeux, comptent énormément pour nous dans la vie de tous les jours même si on n'aura peut-être jamais besoin de leurs services. Des gens qui sont là 24/24, sept jours par semaine et 365 jours par année.

Non, je ne parle pas de politiciens ou de religieux mais bien de nos braves bomberos ou pompiers de Montevideo. Et oui, ce sont des hommes et femmes qui n'ont pas peur de braver et sauver la vie des autres au mépris du danger qu'ils encourent eux-mêmes. 

Un métier très exigeant physiquement et mentalement car ils ne voient pas que des roses et des nénufars en couleurs. Donc, je dédie ce petit article à tous ces courageux pompiers.

Voici ci-dessous l'histoire des Bomberos de Montevideo

La construction du port de Montevideo

Le 25 août 2014 a marqué le 105ième anniversaire de l’inauguration des travaux du port de Montevideo. En effet, les travaux ont commencé le 18 Juillet 1901 et se termineront en 1909 avec la fin de la construction de la jetée B.

La construction du port de Montevideo fut un des projets et un des investissements les plus importants en Amérique du sud à cette époque. Les hommes qui décidèrent de construire le port étaient des hommes publics qui avaient compris que la création de ce port était une pierre angulaire afin de se mettre à la même hauteur ou plutôt de concurrencer l'ennemi de l'autre coté du Rio de la Plata: Buenos Aires. La décision de la construction de ce port fut prise en 1857.

En 1896, un comité sera formé pour travailler sur le projet du port de Montevideo avec l’aide de quelques experts étrangers, spécialisés dans la réalisation et la construction de port. Parmi ces experts, il y aura le français Adolphe Guérard et les prussiens Ernesto Kummert et Gustavo Kolmitt. Kolmitt sera surtout l'expert en hydrographie. Surprenant de ne trouver aucun ingénieur anglais vu la mainmise qu’ils avaient dans la région du Rio de la Plata.

Musique: Natalia Lafourcade

On va faire une nouvelle petite pause musicale. Alors que la dernière fois, je vous avais fait une présentation de ma chanteuse brésilienne préférée, Marisa Monte, nous allons nous diriger de nouveau vers l’Amérique Centrale et en particulier le Mexique.

On avait déjà fait la connaissance d'une chanteuse mexicaine très populaire dans son pays mais aussi un peu partout dans le monde: Julieta Venegas Percevault. Cette fois-ce, nous allons faire la connaissance d'une autre chanteuse mexicaine: Natalia Lafourcade.

Natalia Lafourcade est née le 26 février 1984 à Coatepec (État du Veracruz). Je suis à peu près certain qu'avec le titre de cet article, la première question que l'on va se poser est le nom de famille car qu'est- ce qui est peut être plus français que français que le nom de famille Lafourcade? Nom de famille assez typique de Gascogne si je ne me trompe pas.

Ex Planeta Hotel d'Atlántida

On peut être indifférent à l'architecture comme en être amoureux ou carrément être un fanatique. Nous sommes chanceux de voir défiler au fil des siècles différents courants d'architecture et un de ces courants que j'aime le plus est celui de l'Art déco.

On ne le sait pas trop mais l'Art déco est un mouvement artistique né durant les années 1910 et qui prendra son plein essor au cours des années 20 jusqu'aux alentours des années 1930 avant de décliner. Ce mouvement artistique fut un des premiers qui sera de dimension mondiale. Toutes les villes auront une empreinte quelque part de cet Art déco que ce soit dans l'architecture d'un immeuble, d'une maison, d'une affiche publicitaire, d'un tableau, etc. Les premières villes qui me viennent à l'esprit et qui représentent le summum de cet art sont, par exemple, Miami Beach ou New York mais je suis certain que beaucoup de villes à travers le monde regorgent de cet Art déco.

Les camions d'autrefois: Prise 2

Eh bien voila, en refaisant un tour sur mon site pour le faire repartir, je me suis aperçu qu'une des catégories qui marchaient pas mal était celle concernant les véhicules sur quatre roues.

Dans cette catégorie, je ne fais aucune discrimination donc je parle de petite vroum vroum, de gros vroum vroum et de pouêt pouêt...ce qui va dire en langage adulte: de voitures, de camions et d'autobus. Évidemment pour faire exception à la règle, je ne parle pas de Ferrari, Lamborghini, Aston Martin car d'une part, je ne fantasme pas sur ces bagnoles et deuxièmement, elles sont aussi rares dans le pays que de trouver une boite de cassoulet de la Belle Chaurienne dans un magasin.

Cette Prise 2 fait suite à la Prise 1 que je vous présente dans ce liennnnn. Deuxième petite nouvelle présentation ci-dessous de camions que j'ai attrapé en cours de route dans différents endroits du pays.

Marisa Monte, ma chanteuse brésilienne

Après quelques mois de silence radio, je rallume la radio de ce blog en vous présentant une de mes chanteuses préférées qui est brésilienne: Marisa Monte.

Elle a été saluée comme une nouvelle sensation sur la scène de la musique brésilienne dés les débuts de sa carrière. Une artiste immensément reconnue dans son pays et dans la majorité des pays d'Amérique du sud. Reconnaissance aussi avec certaines chansons dans nos pays occidentaux. Malheureusement, elle ne passe pas souvent sur nos radios commerciales étant donné qu'elle ne chante qu'en brésilien.

De plus, c'est une jolie fille donc j'ai encore plus de plaisir à la regarder tout en écoutant ses chansons. Elle compose et produit toutes ses chansons tout en étant une multi-instrumentaliste. Donc du grand talent avec un grand T.

Marisa Monte, de son vrai nom, Marisa de Azevedo Monte est née à Rio de Janeiro le 1er juillet 1967. Durant son enfance, elle grandira les pieds dans la musique en étudiant le chant, le piano et la batterie. 

Mercado del puerto

Situé dans le quartier de la Ciudad Vieja, nous allons parler du Mercado del Puerto (Marché du port) qui est une des attractions touristiques de la vieille ville et de la ville de Montevideo.

Tous les dépliants/guides touristiques vous mentionneront cet endroit. On ne risque pas de le louper à moins de fuir la masse des touristes surtout durant la saison estivale.

En dehors de la saison estivale, on est plus tranquille et plus ''terre à terre'' avec les habitants du quartier ou de la ville. Comme on peut s'en douter d'après le nom, ce marché se trouve...proche du port. 

A l'origine, l'histoire de ce marché est une initiative du marchand espagnol Pedro Saenz de Zumarán. Il concevra et organisera une société privée afin de construire un nouveau marché qui manquait cruellement dans cette partie de la ville.

Le recensement et les statistiques en Uruguay

Finalement après avoir analysé le recensement du Brésil depuis un bon bout de temps, je vais enfin analyser celui de l’Uruguay. 

Bon d’accord, le dernier recensement a eu lieu fin 2011 mais comme on dit, il n'est jamais trop tard surtout dans le contexte latin. C'est l'Instituto Nacional de Estadística (Institut nationale des statistiques) qui est en charge de ce travail.

J’ai eu l'honneur d’y avoir répondu étant donné que j’habitais sur Montevideo même si je n'avais pas la citoyenneté uruguayenne. Par contre, ma conjointe devait y répondre en tant qu'Uruguayenne. En Uruguay, on recense tout le monde (y compris les extranjeros) et ce recensement est obligatoire. Toutefois, on peut trouver quand même des récalcitrants qui ne veulent pas répondre pour diverses raisons.  Généralement, la raison que j'ai entendu était que la personne était contre le gouvernement. Réponse nulle car cela n'a rien a voir avec le gouvernement mais c'est pour les statistiques du pays. Bref...

Histoire du Graf Spee

Alors que nous parlons de la deuxième guerre mondiale sur le front de l'Europe, de l'Afrique du nord, de l’Océanie, etc, on oublie que des épisodes se sont déroulés dans d'autres points du globe comme dans les eaux d'Amérique du sud avec la célèbre bataille du Río de la Plata qui impliquera les anglais et les allemands.

Durant la deuxième guerre mondiale, l'Uruguay ainsi que l'Argentine furent des pays neutres. La bataille du Río de la Plata impliquera entre autre le cuirassé de poche Admiral Graf Spee qui appartenait à la Kriegsmarine (marine de guerre). Le nom du cuirassé provient du comte Maximilian Johannes (Graf) von Spee (né à Copenhague le 22 juin 1861 et mort le 8 décembre 1914) qui fut un amiral de la marine impériale allemande.

La construction du cuirassé commença le 23 août 1932 dans le port naval de Wilhelmshaven. Le cuirassé fut lancé le 30 juin 1934 et recevra son plein armement le 6 janvier 1936. Il faisait 186m de longueur et il était propulsé par huit moteurs diesel avec une puissance de plus de 57 000 CV.

Immigration: Les colons de Nueva Burdeos

Finalement je reprend mes articles après un silence de quelques semaines. Il faut que je rattrape un peu mon retard pour mes lecteurs ;)

Cette fois-ci, je vais aborder un sujet assez méconnu chez nous car j'en avais jamais entendu parler jusqu'à tomber vraiment par hasard, un jour, sur un début d'article dans un petit journal local de ce pays. Puis en faisant une recherche plus poussée, j'ai découvert un peu plus d'information sur ce sujet grâce à certaines sources françaises et paraguayennes.

Cette fois-ci, je vais parler d'un autre petit pays d’Amérique du sud coincé entre les pays géants que sont le Brésil, l'Argentine et la Bolivie. Nous nous transportons au Paraguay dont la capitale est Asunción.

Malheureusement, je ne suis pas allé à Asunción mais j'ai seulement visité (enfin ''visité" est un grand mot) Ciudad del Este dont je vous en parle dans cet article. Par contre, il parait que la capitale est pas mal.

Immigration illico presto?

Nous allons parler d’immigration, sujet que je n’avais pas abordé depuis bien longtemps. On pourrait même dire depuis mon départ d’Uruguay. Pourquoi en parler maintenant? Eh bien, il va avoir des changements. Oui, oui ! des changements ! J’ai documenté dans la catégorie ‘’Immigration’’ à droite, mes démarches à travers lesquelles il a fallu que je passe afin d’essayer d’obtenir ma résidence en Uruguay.

Malheureusement, ces démarches n’ont abouti à rien dans mon cas car je me suis heurté à un mur un peu dur de fonctionnaires.

Mais cela n’engage que moi dans le résultat de ces démarches car je connais des gens qui réussissent à avoir le sésame bien que le parcours soit semé d’embûches en tout genre. Mais bon, cela ne m’a pas empêché de rester en Uruguay car j’avais obtenu un visa qui m’a permis de rester jusqu’à ce que mon compte en banque soit presque vide.

Les autobus d'autrefois

Comme vous avez pu voir sur ce blog, j'ai une section sur les véhicules car j'aime tout ce qui roule sur quatre roues au moins. Et c'est pour cela que je vous ai fait des présentation de voitures par marque bien que je n'ai pas fini. Par la suite, j'ai rajouté les camions. Cette fois-ci, je vais parler de bus car on trouve pas mal d'anciens bus qui roulent encore bien qu'ils ont tendance à disparaître pour raison de vieillesse et surtout de mise à jour des normes de sécurité.

Toutefois, à l'occasion de certaine événements comme par exemple El Día del Patrimonio (Jour du patrimoine), certaines compagnies de transport de Montevideo ressortent de vieux bus de leurs garages afin d'en faire profiter les habitants et les touristes. Occasion pour les personnes âgées de se remémorer de bons souvenirs en disant que tout était mieux de leur temps.

Écrivain: Isodore-Lucien Ducasse

Et voila notre trio d’écrivains uruguayens d'origine française qui est complété avec ses compatriotes Jules Supervielle et Jules Laforgue. Par rapport à ces compatriotes, la vie d’Isidore Ducasse ou bien sous son pseudonyme de Comte de Lautréamont, auteur dont le succès fut posthume, reste relativement mal connue, par manque de sources.

L’écrivain est le fils de François Ducasse, né le 12 mars 1809 à Bazet au nord de Tarbes et de Jacquette-Célestine Davezac, née le 19 mai 1821 à Sarniguet près de Tarbes. 

François Ducasse émigre vers l'Uruguay vers 1839/1840 car il est détaché comme commis-chancelier à la légation (consulat général) de France à Montevideo. Il fera ce voyage comme des milliers de Basques , de Béarnais vers ce pays d’Amérique du sud malgré le fait que l’Uruguay soit à ce moment en guerre avec l'Argentine.

Sa femme le rejoindra en 1841 sur Montevideo.

Le passage du nouvel an

Et voila, nous avons passé un nouveau cap et nous nous retrouvons en 2014. Je sais que le temps passe à une vitesse grand V comme tout ce qui se trouve autour de nous. On court tellement après le temps que l'on ne sait plus où donner de la tête et on n'a plus le temps de penser au temps de dire stop!

Cette société qui nous entoure change constamment avec ces codes de modernité, de nouvelles technologies puis patatrac, si on suit pas, on se retrouve démodé comme les fringues, la musique, la technologie, les traditions bref c'est comme cela que l'on se fait cataloguer d'antiquité, de rustique, de vieille branche et j'en passe. Est-ce que tout change si vite?

Et bien non!

Il y a une tradition qui existe dans les rues de la Ciudad Vieja (vieille ville) de Montevideo qui ne change pas d’année en année. Une chose toute simple mais qui fait le bonheur de beaucoup de gens mais aussi le grand malheur des autres. Le jet des calendriers et de l'eau.

Bonne année! / ¡Feliz Año Nuevo!

Voila une année 2013 qui s'est écoulée à la vitesse grand V. Trop vite à mon goût car on n'a pas eu le temps de faire de pause mais bof quand je regarde en arrière cette année 2013....pas vraiment un bon millésime de mon point de vue mais c'est mon avis personnel.

Je sais que je fus moins prolifique dans mon blog en cette année 2013 car malheureusement, mon travail m'as pas mal pris de mon temps personnel cette année avec une charge de travail assez imposante par moment. Mais bon, je vais continuer ce blog pour cette nouvelle année donc ne vous inquiétez pas !

Je reprend mes vœux de l’année dernière pour cette nouvelle année 2014 car il n'y a pas de changement dans les mots...

Alors je vous souhaite:
- 1 an d’Allégresse
- 12 mois de Plaisir
- 52 semaines de Bien-être
- 365 jours de Chance
- 8 760 heures de Succès
- 525 600 minutes d’Amour
- pour un total de 31 536 000 secondes de bonheur!

Así que les deseo:
- 1 año de Alegría
- 12 meses de Placer
- 52 semanas de Bienestar
- 365 días de Suerte
- 8760 horas de Éxito
- 525 600 minutos de amor
- Para un total de 31.536.000 segundos de felicidad!

Excellente nouvelle année 2014 à tout le monde!

 ¡Feliz Año Nuevo 2014 a todos!

L'immigration Basque en Uruguay

Le Pays Basque ou Euskal Herria est une région unique qui fait la richesse de la France. Évidemment quand un étranger parle de la France, il parle que de Paris qui représente la France alors que c'est tout à fait faux..à part peut-être les parisiens qui le croit ;).

Trêve de plaisanterie et pour mes lecteurs étrangers, le Pays Basque ou le peuple Basque se trouve à cheval sur les Pyrénées occidentales avec des régions Basques espagnoles et Basques françaises. Le Pays Basque est un territoire de tradition, de culture et d'histoire très riche unique en son genre.

Le Pays Basque est formé de sept provinces. Celles du Pays Basque français sont le Labourd, la Basse-Navarre et la Soule. Celles du Pays Basque espagnoles sont la Navarre, l'Alava, la Biscaye et Guipuzcoa.

A contrario du Pays Basque français, le basque est reconnu officiellement au Pays Basque espagnol. Mais il y a un dicton qui dit ''Zapiak bat'' qui fait référence aux sept provinces et qui veut dire plus ou moins ''sept en une''.

Patrimoine: Centro Gallego

Je vais vous présenter le Centro Gallego de Montevideo ou si je traduis en français : le Centre Galicien de Montevideo.

Parmi l’énorme immigration espagnole arrivée en masse sur l’Amérique du Sud, certaines régions d'Espagne sont très représentatives des origines de cette immigration vers l'Uruguay et vers les régions du Río de la Plata (l'Argentine en autre). Les régions les plus représentatives dans l'immigration en Uruguay furent celle des Asturies, d’Andalousie, de Galicie et du Pays Basque. Donc, quoi de plus normal de retrouver un Centre Galicien en Uruguay.

Le siège social du Centro Gallego se trouve au 870 rue San José dans le barrio Centro de Montevideo.  Si vous marchez sur San José, je vous conseille de vous arrêter pour en admirer la façade.

Il est le plus ancien au monde car il fut crée le 30 août 1879 sur l'initiative des frères Benigno et Tomé Salgado Vazquez. Les deux autres Centro Gallego les plus anciens du monde après celui de Montevideo sont ceux de Buenos Aires et de La Havane à Cuba.